Автомобильные надстройки
Конструкция фургона основана на интегрально-силовой схеме, когда каждая панель входит в общую силовую схему кузова за счет интегрированных элементов, образующих кольцевые силовые пояса с равномерно-распределенной нагрузкой. Прочное соединение компонентов сэндвич панели обеспечивается в процессе вакуумной склейки двухкомпонентным клеем. При этом обеспечивается достаточно глубокое проникновение клея вглубь утеплителя, что повышает прочность готовой панели при прикладывании разрывного усилия.

Для каркаса сэндвич панелей и соединения панелей кузова используются пултрузионные стеклопластиковые профили, обладающие высокими физико-механическими характеристиками. При изготовлении равнопрочных конструкций из стали и стеклопластика, стеклопластиковая конструкция в несколько раз легче. Высокие показатели тепло сбережения достигается благодаря отсутствию «мостов холода» между наружной и внутренней обшивками панелей.

Обладаем значительным опытом в изготовлении:
  • автомобильных надстроек,
  • вахтовых автобусов,
  • каротажных надстроек,
  • кунгов,
  • автодомов,
  • автомобильных надстроек для нужд МЧС и скорой помощи,
  • рефрижераторов,
  • изотермических полуприцепов,
  • грузопассажирских надстроек.
Собственная конструкторская группа в штате завода спроектирует автомобильную надстройку по Вашим индивидуальным техническим параметрам и габаритам.
Главным преимуществом нашего завода является полный цикл производства автомобильных надстроек, включающий в себя:
  • Производство пластикового листа
  • Производство пултрузионного профиля
  • Производство сэндвич-панелей на вакуумных столах
  • Сборка готовой надстройки под ключ
Вся выпускаемая продукция обладает яркими преимуществами:
  • Высокая коррозионная стойкость к средам и растворам солей, кислот, щелочей
  • Высокое противомикробное сопротивление внутренних поверхностей здания
  • Повышенный уровень прочности и износостойкости в сравнении с традиционными материалами
  • Способность стеклопластиковых листов и профилей выдерживать механические воздействия без деформации поверхности и нарушения целостности
  • Высокий уровень энергоэффективности конструкций за счёт применения стеклопластиковых материалов с низким коэффициентом теплопроводности, конструкция фургона рассчитана на работу в погодных условиях от -70 С до +40 С
  • Обеспечение неизменности технических характеристик и потребительских свойств в течение всего срока службы, конструкции из стеклопластика не коррозируют даже в морских условиях эксплуатации
  • Уменьшенный вес конструкций
  • Подходит для эксплуатации в климатических условиях крайнего севера
Соединительный профиль
Армирующий профиль
Утеплитель
Лист стекловолоконного пластика
Влагостойкая фанера
Металлический лист
Оставьте заявку на бесплатную консультацию
10 минут консультации заменят 2 часа поиска нужной информации. Обычно ответ оказывается более понятным, чем при бесконечных поисках по сайтам.
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?